日本SMC气缸接头

　　是一种主要用于气动工具和空气配管，实现管路连通的连接件，一般分两种，塑料接头和金属接头。料接头的生产成本低些，制作工艺简单些，同时耐压也只有1兆帕，金属接头因制作工艺复杂，使用材料要求高，所以要贵些，金属接头的耐压，耐高温，是一些高要求的环境使用的选择。

　　日本SMC气缸接头主要作用是用来减轻被驱动气缸的偏心、平行精度不足，不需要气缸和连接件*对中。吸收连接件和气缸的偏心和平行精度不足，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可工作，它用于浮动接头组件，使得气缸安装时不必对中微调整。消除两轴间因连结误差，所产生的干涉现象、可适度放大配合件之加工精度。符合体积小，高抗位，抗压强度要求，这时需要用到浮动联轴器，正是为了解决偏心的问题，使气缸动作平稳，浮动联轴器已充满润滑剂，不需要另外加油。

　　日本SMC气缸接头在安装过程中一个小的疏忽，一个小螺丝钉的偏移，在测压的时候的确不容易被发现，但会造成气动旋转接头漏水，长期震动或密封破裂等故障，SMC接头出现震动时用扳手松动一下螺丝，气动旋转接头生产的时候每个螺丝都是被固定的很紧的，适当的松动，要让螺丝释放均衡，这样固定的地盘就松动了，连接轴和轴承的压力就会减小，那么旋转起来就很顺畅了，不同程度的震动也有不同的解决方法，要是顶端震动，可以用金属软管连接支撑，这样震动问题就能迎刃而解。

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