四川广安龙门吊出租 车轮组的淬火工艺

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四川广安龙门吊出租为大家介绍门式起重机车轮组：
   车轮组轴承支座采用角箱式结构，通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上，该结构可在使用检修时调整车轮，保证车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮嘴轨，角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择，是按最不利工况下车轮所受最大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。车轮材料采用 ZG340-640(CL60)，并进行先进的工频热处理淬火。
其硬度符合:
踏面和轮缘内侧面硬度(HB)>300~380
最小淬硬层深度(mm）20
最小淬硬层深度的硬度 (HB)>260
车轮组轴承支座采用 45”剖分式结构，先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上，然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面，由此保证车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜，然后再安装车轮组，此结构按安装拆卸方便，装配精度高，运行稳定，为国内近年来常采用的先进技术。
车轮直径及材料的选择，是按最不利工况下车轮所受最大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。
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