浙江铸铁地轨异型报价 T型槽地轨长期量大供应

由于重力的影响，铸铁地轨铸造涂料在铸型(芯)垂直面上有流趋势，并造成下部涂料厚度大于上部涂层厚度，甚至在铸铁地轨铸形成堆积的现象，这种性质称为流淌性。铸造涂料透性是指涂料渗入到砂型孔隙中的能力，铸造涂料渗入量大，可增强涂料对铸铁地轨砂型的附着力，同时可加高铸铁地轨砂型的抗粘砂能力，铸铁地轨涂层可用浸涂标准型砂块的方法进行检测。铸铁地轨涂料pH值：通常铸造铸铁地轨涂料的pH值在4～11内变动，但碱性的铸铁地轨涂料较常采用，通常为8～10的范围内。pH值不仅用作铸造涂料性能的一项指标，在使用和铸铁地轨贮存期间还可以用作监测涂料性能有无变动的一种方法，是生产和过程监控指标。通常铸铁地轨涂料可用比色法和电位计法测定。涂层在金属与铸铁地轨砂型表面之间形成隔离层，要求涂层致密，除消失模涂料外，透气性应低。铸铁地轨透气性可利用空气在一定压力下通过标准圆柱形试样的方法进行测定。

采用手法所测定的铸铁地轨涂层表面强度与附和粘结剂的种类和用量有关，随粘结剂用量的大，涂层表面强度提高。这表明影强度的主要因素是粘结剂的用量和种类。在考虑铸铁地轨表面强度问题时，主要考虑粘结剂的影响。涂刷水基涂料的砂型、砂芯在烘干后会从空气中吸收水分，从而使其性能变坏，强度降低，发气量急剧增加，严重时铸铁地轨粘砂、组织疏松和气孔等问题。涂料的吸湿性主要和粘结剂有关，水溶性粘结剂具有较强的吸湿性。对浇铸前长期存放涂覆有涂料的砂型和砂芯，须检测铸铁地轨涂层的吸湿性。测定涂层吸湿性的基本方法是将涂料试样放在湿度一定的恒湿箱中保持一定时间，然后对保持前后的试样进行称量。

铸铁地轨铸造涂料的保温和激冷性能对金属型涂料的选择尤为重要。铸件厚壁处使用激冷涂料，使铸铁地轨加速冷，薄壁处使用保温涂料，使铸件缓慢冷。涂料导热性可通过浸入熔体法气量。所谓发气量是指单位质量分数的涂料在高温下产生的气体体积，以mL/g表示，用专门的发气量测定仪进行测定。铸铁地轨灼烧减量灼烧减量是105～110℃条件下干燥了的涂料样品，在逐渐加热到950～1000℃的非氧化性气氛中灼烧1h后试量占原重的百分比。

铸铁地轨涂料烧结点铸造涂料烧结点表示涂料耐火填料颗粒表面或颗粒间混杂物开始熔融的温度。测定涂料少接点的方法有SJY结点测试仪法和管式炉烧结法，用五级评定法进行评价。涂料耐火度指铸造涂料中耐火粉料的熔点或软点，即其耐受高温的能力。铸铁地轨涂料曝热抗裂性是铸造涂料曝热抗裂性指涂料层抵抗高温激热产生裂纹和剥离的能力。

铸铁地轨涂料的粘度：从生产好的产品中抽取120毫升加入粘度杯做好准备计时，打开粘度杯开口，待桨料留至量筒100下时间这每100毫升滴如量筒用了多少秒，便是涂料的粘度。用天平将装有100毫升的量筒重量称量出来，然后减去空量筒的质量，便得到比重。根据铸铁地轨料的加入量湿料的挥发量，参照公式算出固含量。将浆料用浸涂、刷涂、喷涂、流涂的方式附在铸造砂型上，观察铸铁地轨砂型表面的流滴，有没有堆积的刷痕、流痕，一的不流痕较少。

从上述性能指标可以看出，铸铁地轨铸造涂料作为一种殊的涂料门类，其基本要求与常用涂料并无太大区别，无非从涂料、涂层三方面进行考虑。如果不考虑铸铁地轨高温性能，一般的民用涂料研究人员完全可以理解和介入该种类涂料的研究。

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