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一、北海铁路架桥机组拼程序
丈量定位一平衡对称组装左、右主梁及导梁(一起加临时支撑)一设备前、后框架和临时斜撑一设备导梁前支腿、中支腿、顶高支腿一主梁前支腿一设备起吊平车一设备液压体系一设备电气体系一初步进行查看调试。
二、北海铁路架桥机组装工艺关键
(1)设备主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处。桥面纵坡调整支腿伸缩高度，高差应不大于1．5％；横坡调整支腿下部轨道的垫板，高差不大于0．5％。
(2)左、右主梁及导梁组装时应控制主梁中心距，差错5ram。一起注意在组装右侧第6节主梁时，应先把配电柜和控制柜塞进主梁内，再和第5节主梁组装。
(3)次序设备前、后连系框架及临时斜撑。
(4)中支腿预先方位定于桥台，依据预制梁的高度和桥梁斜度调整中支腿高度，然后将两侧中支腿横向连在一起。
(5)依据图纸设计方位设备顶高支腿。
(6)电气体系的设备和调试
(7)主梁前支腿的设备：
北海铁路架桥机主梁、导梁、中支腿及其他支腿、连系框架及临时斜撑等后，依据前支腿实践高度，在桥面上对应方位设备前支腿。先卸下吊挂设备的螺栓，装好前支腿后，再拧紧吊挂设备的螺栓。特别注意前支腿设备好后，导梁下弦应焊接挡块。
(8)试运行：北海铁路架桥机组装结束后，要进行一次查看，确定无任何毛病，方可运用。
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