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广西北海船用甲板起重机公司钢丝绳的更换流程

   日期:2023-09-05     浏览:6    
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           广西北海船用甲板起重机公司旧钢丝的拆卸把人分成三组,第一组两人把钢丝琵琶头从钩头滑车的空隙间穿过,绕过吊臂,用卸扣将琵琶头两端连接,以使吊货钢丝松下时,钩头滑车悬空为宜,减少钢丝通过时的摩擦。第二组两人上克令吊塔楼顶,系好安全带后用细绳将工具提到塔楼上,然后用粗短绳将木滑车生根,木滑车位置要在吊货钢丝眼环的上方(生根位置很容易确定)。固定好后将粗长绳穿过木滑车,一端系牢在吊货钢丝眼环下方铅封下的钢丝上,另一端放至甲板,然后再进行眼环固定轴螺母的拆卸。此时钩头滑车已固定完哔,派第三组一人启动克令吊,将吊货钢丝松下, 使眼环端钢丝不吃力(可人力将松下钢丝拉到该端)。卸螺母的一组可视螺母松紧适当用锤子敲一敲,待螺母松至与螺杆截面处于同一平面时(敲击时避免伤及螺纹),用锤子敲击,使螺杆退向另一端,此时甲板上人员拉紧木滑车粗绳,使眼环无重力。螺母卸掉后一人用铁笔和锤子将螺杆顶出,另一人接往螺杆。如果铁笔被卡住,下边人员在拉绳的瞬间,可抽出铁笔。然后放绳,将眼环放至甲板。
           
广西北海船用甲板起重机生产厂家吊货钢丝供船一般是缠绕在木制的轮轴上,也有的是成捆的,供船后,有的是通过前尖舱道门直接吊入,也有的是重新盘入前尖舱。这里有一个技巧,成捆的或重新盘入的可在其底部十子交叉垫上强度较大的方木或钢管,以备使用时方便、省时、省力。使用时,在轮轴上的钢丝,可用司令扣从其轴孔穿过(司令扣过长可用双道),底部用一短棒或短钢管别住,上部用葫芦钩住司令扣吊起(核实葫芦负荷),转动钢丝盘,拉出钢丝至新旧钢丝连接处进行连接。重新盘入的钢丝同样可吊起十字部位,但注意吊起高度,太高会翻转,高度以贴近地面稍有摩擦,人力能推动旋转为宜。吊起位置可视情在前尖舱或各舱轨道上生根。因为葫芦挂钩可转动,省去将钢丝全部拉出破劲的工序,可谓省时、省力。
           
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