辽宁抚顺双梁起重机厂家生产销售的桥式行车其金属结构是起重机的骨架，所有机械、电气设备都分布于其上，是起重机的承载结构，并使起重机构成一个机械设备整体。桥式式起重机的金属结构主要由起重机桥架(又称大车桥架)、小车架和司机室等部分组成。桥式起重机机架的构造主要包括大车桥架、小车架和司机室三个部分。箱型结构架桥是由主梁、端梁(又称横梁)、走台和防护杆等组成。主梁和端梁均是由钢板拼成的箱型断面结构，故称箱型结构。桥式起重机箱型主梁(图2-3)是由上盖板1、腹板4、下盖板5、小筋板6、大筋板7及纵向拉筋3等组成。桥式起重机的端梁又称横梁。它与主梁拼焊链接而构成桥架，它也是有钢板拼焊而成的箱型结构，每根端梁制成可分为的两个半体，分别于主梁两端刚性焊接成“工”字形，然后两个“工”字形体再用连接板及抗剪螺栓链接起来而构成框架形的桥架主体结构。端梁上安装有大车主动车轮组和从动车轮组以及防护栏杆、大车缓冲器及限位器等。桁架结构主梁自重轻、刚度大。尤其在小起重量、大跨度的情况下，更显示出出其优点。桁架结构动力刚性好，自重较箱型结构轻。但是，与箱型结构的主梁相比，桁架结构主梁的制造工时多，外形尺寸大，疲劳强度较低。所以，在一般桥式起重机上还是广泛采用箱型结构主梁，而桁架结构主梁采用较少。
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