自成昆线建成后，总有被称作“慢车”的客运列车穿行在大凉山的崇山峻岭里，赶集、背货、赶牲畜、上学、上班、走亲访友的人们络绎不绝，特别在凉山的脱贫奔康进程中发挥了重要作用，被称作大凉山的扶贫慢火车。下面我们来看看这列慢火车：
成昆线通车近50年的一对慢火车现车次5633／4次，在成昆线上大凉山区段甘洛站到永郎站330公里，是一趟站站停公交式列车，2元钱上车全程只要25元。是真正意义上的扶贫慢火车。
凉山小站沙马拉达站。
成昆线喜德站乘坐慢车5633次的旅客。
慢火车方便老乡们过彝族年，过彝族年时背肉走亲访友的群众很多。
车站工作人员协助乘车旅客。
凉山的老乡们乘坐慢车5633次下山卖土豆。
铁路为方便旅客带运大货物及牲畜上下车，特制移动梯方便牲畜上下车。
方便牲畜上下车，特制的移动便民梯。“二师兄”上下火车也轻松了。
慢车5634次在冕宁站装运食品、水果、蔬菜等物品的情景。
成昆线喜德车站工作人员帮助彝族旅客使用自助售票机购票。
成昆线瓦祖车站是大凉山里的五等小站。车站在半山腰上，站台两端都在隧洞里，只有两股铁道的车站，老乡和学生赶车远的要走2小时左右，慢车5633／4次是大凉山独一无二的出行交通。
慢车上的笑容。
农业机械进山区，有的偏僻地方只有依靠铁路运输。
坐火车接新娘。
乘坐慢火车回家过年。
列车长给彝族旅客传宣铁路安全乘车知识，管好家畜注意卫生。
回家。
慢车乘务员用“双语”宣传铁路乘车安全小常识。
学生们开学了，乘坐慢车5633次下车的情景。
慢车5633次运行在喜德县境内，一名旅客看到沿线的凉山变化。
婆孙俩赶集购买饲料乘车回家。
铁路为了提高老乡们文明安全乘车知识，在慢车5634次上发放文明安全乘车宣传单。
学生周末放假，在慢车5634次上做作业。
彝族旅客说，现在是火车、通信都通到我的家。
针对彝族旅客携带牲畜上车后的管理，不让牲畜进入旅客车箱内，铁路部门对行李车进行了小改造，方便了老乡对牲畜管理又保证了旅客车箱的卫生。
装运扶贫物资太阳能。近几年全国的扶贫物资，都是靠慢车运往大山里。
慢车5634次列车上，放周末假乘车回家的学生。
慢车5633次列车上，一名彝族旅客打扮准备下车参加重要活动。
成昆线最大的铁路展线，在大凉山铁口站至新凉站区间，形成三条盘线穿越大山，是一条大凉山的致富铁路，夜色中繁忙的线路星光灿烂。
（胡仲平摄）
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