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①动载试验：以120%额定载荷（即在吊具下42吨）和100%额定载荷(为吊具下35吨)作动载试验（此时应断开超负荷限位器），起升和小车的动作正常。接上超负荷限制器，以100%、115%以及大于110%的额定载荷试验超负荷限制器的工作情况，证明它灵敏、可靠、实用。
②静载试验：将小车停在轨道梁中部，以140%的额定载荷进行试验，超过120% 额定载荷部分在吊120%额定载荷之后，无冲击的逐步往上加，试验过程中观察并记录轨道梁的挠度值，不得有残留变形。在静载试验前，在100%额定载荷下，证明其跨中挠度在L／1000内（L＝43米）。
③进行八小时连续工作试验
这种试验连续进行的八小时内，没有由于起重机包括吊具的缺陷而引发的故障（包括漏油）。如产生故障的时间累计超过30分钟，则这个连续八小时的试验bi须重新开始。
④生产效率试验
各机构的运动尽可能以zui大的加速度进行，计算二种循环作业的生产效率。取平均值得出起重机每小时的生产效率。
双力起重是一家致力于轻轨起重设备、港口起重设备、冶金起重设备、水利起重设备、造船起重设备、桥式起重设备、公路起重设备、铁路起重设备、门式起重设备、单双梁起重机等起重设备的开发、设计与制造、销售出租于一体的优良公司。
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